Sisäpolttokiskon hiomakone
Tuotteen kuvaus
Moottorin malli:GX200 (nelitahti-)
Moottorin teho:3,7 kW
Moottorin nopeus:3600 r/min
Hiomalaikan karan nopeus:4300 r/min
Hiomalaikan tekniset tiedot: Ø125 × 65 × M20
Hiomalaikan lineaarinen nopeus:Suurempi tai yhtä suuri kuin 50 m/s
Hiomalaikan kallistuskulma:±90 astetta
Kallistuskulman tarkkuus / lisäykset:0,5 astetta , 1,0 astetta , 2,0 astetta , 3,0 astetta , 4,0 astetta , 5,0 astetta
Hiomalaikan kokonaissyöttö:Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 mm
Syötteen tarkkuus / lisäykset:0,01 mm, 0,1 mm, 0,15 mm, 0,2 mm, 0,25 mm, 0,3 mm
Jäljityspyörän etäisyys (kiskosta):Suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 mm
Nettopaino (isäntäkone):119 kg
Kokonaismitat (P × L × K):1650 × 580 × 750 mm






Tuotteen etu
Pienempi polttoaineenkulutus:Oikea kiskon profiili ja sileä pinta vähentävät vierintävastusta merkittävästi. Junat kuluttavat vähemmän energiaa (polttoainetta tai sähköä) vetääkseen kuormia tasaisesti maanteitse olevien raiteiden yli.
Vähentynyt pyörien kuluminen:Huono kiskoprofiili nopeuttaa junan pyörien kulumista. Oikein maadoitettu kisko edistää optimaalista pyörän -kiskokontaktia, mikä vähentää dramaattisesti koko liikkuvan kaluston huoltokustannuksia.
Alempi huolto:Estämällä suuria vikoja hionta vähentää hätäkorjausten ja kiskojen pistevaihtojen tarvetta, jotka ovat kalliita ja häiritseviä.
Ensisijaiset käyttötarkoitukset:
Poista rullakoskettimen viat:Nämä ovat mikro{0}}halkeamia kiskon pinnassa, jotka johtuvat junan pyörien valtavasta paineesta ja kitkasta. Jos niitä jätetään käsittelemättä, ne voivat johtaa kuoriutumiseen, halkeamiseen tai jopa täydelliseen kiskon rikkoutumiseen.
Oikea raideprofiili:Ajan myötä kiskot kuluvat epätasaiseen muotoon. Hiomakoneet palauttavat alkuperäisen, optimaalisen profiilin varmistaakseen tasaisen pyörän{1}}kiskokontaktin, mikä vähentää sekä radan että junan pyörien kulumista.
Poista aallotus:Tämä on aalto{0}}kaltainen kulumiskuvio kiskon pinnassa, joka aiheuttaa tutun "mölytyksen" tai "jyrinän" junien ohittaessa. Hionta tasoittaa tämän ja vähentää melua merkittävästi.
Paketti ja toimitus


Miksi valita meidät
1. Laadunvalvonta
Kaikki käyttämämme materiaalit on tarkastettava ammattimaisen laadunvalvojan toimesta. Tarkistamme tuotteen tiukasti kansallisen standardin mukaisesti ennen lähettämistä.
2. Ammattimainen tekninen tiimi
Olemme toimineet rautateiden kunnossapitolaitteiden valmistuksessa yli 30 vuotta. Tarjoamme insinöörejä laitteiden asennuksessa ja ilmaiset tekniset neuvontapalvelut.
3.Palvelu &tuki
Tiegong arvostaa liiketoimintaasi ja luottamusta osaamiseemme, tuotteisiimme ja palveluihimme. Matkamme alkaa oikeiden laitteiden ja ratkaisujen valinnasta, jotta työ onnistuu. Olemme mukana koko sijoituksesi elinkaaren käyttöönotosta ja koulutuksesta, huollosta ja varaosista aina käyttöiän pidentämiseen tai vuokraukseen.
Asiakaspalveluosastomme ja kumppaniverkostomme tavoitteena on varmistaa menestyksesi ja ylläpitää liiketoimintaasi ja luottamusta joka päivä.
Tavoitteemme on tarjota sinulle oikea-aikaista asiakaspalvelua, joka on mukana matkallasi Tiegongin kanssa.
4. Eri tyypit
Kahdeksalla pääosastolla, neljällä-työpajalla, tusinalla insinöörillä ja lähes 100 työntekijällä yrityksellä on pääasiassa rautateiden kunnossapitolaitteiden valmistus ja käsittely, kuten kiskon porakoneet, kiskonleikkauskoneet ja muut yli 100 erilaista tuotetta.
FAQ
1.Miksi hiontaprosessi synnyttää niin paljon kipinöitä?
Kipinät ovat pieniä, palavia teräskiskon ja hiomakiven hiukkasia. Prosessi tuottaa voimakasta lämpöä ja kitkaa, mikä saa nämä hiukkaset syttymään ilmassa. Nykyaikaisissa hiomakoneissa on pitkälle kehitetyt vesisuihku- ja suojajärjestelmät tämän palovaaran hallitsemiseksi.
2.Mitkä ovat kiskon hiomakoneiden päätyypit?
Tuotantohiomakoneet:Suuret, junan{0}}kaltaiset koneet, jotka suorittavat-nopeita ennaltaehkäiseviä huoltoja pitkiä matkoja. Tämä on päälinjan raitojen ensisijainen menetelmä.
Switch & Crossing Hiomakoneet:Pienemmät erikoiskoneet, jotka on suunniteltu hiomaan vaihteiden ja risteysten monimutkaista geometriaa.
Kannettavat hiomakoneet:Kädessä pidettävät-tai pienet kävelevät-takayksiköt, joita käytetään pistekorjauksiin, hitsausten tasoittamiseen ja pihatöihin.
3.Kuinka kiskon hionta säästää polttoainetta?
Tasaisesti maadoitettu kisko oikealla profiililla vähentää dramaattisesti vierintävastusta. Kun junan pyörät kohtaavat karkean tai huonosti muotoillun kiskon, se lisää kitkaa. Vähemmän kitkaa tarkoittaa, että veturit tarvitsevat vähemmän tehoa (ja siten vähemmän polttoainetta tai sähköä) junan vetämiseen.
4. Mikä on kiskon hionnan perustarkoitus?
Perustarkoituksena on säilyttää radan kunto ja muoto. Ajattele sitä kuin hampaiden puhdistusta ja kiillotusta: se poistaa haitalliset kertymät (metallin väsyminen, halkeamat) ja palauttaa oikean muodon (kiskoprofiili) optimaalisen toiminnan ja pitkäikäisyyden saavuttamiseksi.
5. Mitä ovat "roiskeet", "aallotus" ja "pään tarkastukset"?
Nämä ovat yhteisen kiskon vikoja, jotka hionta korjaa:
• Poimutus: Aalto{0}}kaltainen kuvio kiskon pinnalla, joka aiheuttaa voimakkaan "mölytyksen" tai "jyrinän". Se on kulumisilmiö.
• Head Checks / RCF: Pienet, toistuvat halkeamat, jotka muodostuvat kiskon kulmakulmaan kaarteissa. Ne ovat ennaltaehkäisevän hiontaan ykköskohde. Hoitamattomana ne voivat aiheuttaa halkeilua.
• Halkeilu: Prosessi, jossa pieniä metallisirpaleita irtoaa kiskon pinnasta, usein siksi, että pään tarkastukset ovat yhteydessä toisiinsa.
Suositut Tagit: polttokiskohiomakone, Kiinan polttokiskohiomakoneiden valmistajat, toimittajat, tehdas
You Might Also Like
Lähetä kysely




















